喷油泵故障的排除潮州柴油发电机厂家给予解析
发布时间：2025-01-24 点击：143
柴油发电机在运行过程中，发生故障的喷油泵常见部位就是燃油供给及其调整系统。柴油发电机燃油供给及其调速系统主要包括喷油泵、喷油器、输油泵和调整器等。无论上述哪个部件出现故障，柴油发电机就不能正常工作，在外观上表现出一种或几种故障现象。下面请跟随我们科力信机电的维护人员一起来了解一下喷油泵不供油的原因以及故障的排除。
1、油箱中无油或油开关未打开。
2、柴油滤清器堵塞。
3、油路中存有大量空气。
4、喷油泵柱塞弹簧折断。
5、柱塞偶件（柱塞与柱塞套筒）过度磨损。
6、柱塞卡住。
7、柱塞的螺旋槽位置装错。
8、出油阀磨损过度或出油阀有污物垫起。
9、出油阀弹簧折断或弹力减弱。
10、出油阀与柱塞套筒的平面接触不严（如有杂质），导致柴油从接触面的缝隙中泄漏掉，顶不开出油阀而造成喷油泵不供油。
11、出油阀垫破裂。
如果是各缸均不供油，则柴油机根本不能工作。如果是个别缸不供油，则柴油机启动困难，就是启动了，工作也不平稳。
故障排除：
发现故障后，首先检查柴油箱是否有柴油，油箱开关是否打开，油箱的通气孔是否堵塞。然后，旋开柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油或靠柴油的重力自流（视不同的机型而定）。
如在放气螺钉处流出的柴油中夹有气泡，说明油路中已有空气漏入，应查明原因，是由于油箱内的柴油不足，还是油管接头松动或油管破裂及各密封垫不严密。
排除故障后，继续用手油泵泵油或靠柴油的重力自流，至柴油中不夹气泡为止。然后旋紧放气螺钉及手油泵。如果在用手油泵泵油或靠柴油的重力自流时，觉得来油不畅，说明低压油路有堵塞之处，应检查柴油滤清器及低压油路是否堵塞，如果低压油路中漏油之处也会引起来油不进畅。
若经检查均属良好，则故障就在输油泵内部，应拆卸检查。若输油泵也没有问题，则故障在喷油泵上。对组合式喷油泵而言，这时可将喷油泵侧盖卸下，将油门手柄放在停止供油位置，用旋具撬动喷油泵柱塞弹簧座，做泵油动作，检查柱塞弹簧是否折断，柱塞是否卡住。同时，也应检查调节齿圈的螺钉是否松脱，而引起供油量改变。若经检查均属良好，这时需检查柱塞偶件的磨损程度和出油阀的密封性。
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6、柱塞卡住。
7、柱塞的螺旋槽位置装错。
8、出油阀磨损过度或出油阀有污物垫起。
9、出油阀弹簧折断或弹力减弱。
10、出油阀与柱塞套筒的平面接触不严（如有杂质），导致柴油从接触面的缝隙中泄漏掉，顶不开出油阀而造成喷油泵不供油。
11、出油阀垫破裂。
如果是各缸均不供油，则柴油机根本不能工作。如果是个别缸不供油，则柴油机启动困难，就是启动了，工作也不平稳。
故障排除：
发现故障后，首先检查柴油箱是否有柴油，油箱开关是否打开，油箱的通气孔是否堵塞。然后，旋开柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油或靠柴油的重力自流（视不同的机型而定）。
如在放气螺钉处流出的柴油中夹有气泡，说明油路中已有空气漏入，应查明原因，是由于油箱内的柴油不足，还是油管接头松动或油管破裂及各密封垫不严密。
排除故障后，继续用手油泵泵油或靠柴油的重力自流，至柴油中不夹气泡为止。然后旋紧放气螺钉及手油泵。如果在用手油泵泵油或靠柴油的重力自流时，觉得来油不畅，说明低压油路有堵塞之处，应检查柴油滤清器及低压油路是否堵塞，如果低压油路中漏油之处也会引起来油不进畅。
若经检查均属良好，则故障就在输油泵内部，应拆卸检查。若输油泵也没有问题，则故障在喷油泵上。对组合式喷油泵而言，这时可将喷油泵侧盖卸下，将油门手柄放在停止供油位置，用旋具撬动喷油泵柱塞弹簧座，做泵油动作，检查柱塞弹簧是否折断，柱塞是否卡住。同时，也应检查调节齿圈的螺钉是否松脱，而引起供油量改变。若经检查均属良好，这时需检查柱塞偶件的磨损程度和出油阀的密封性。
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