柴油发电机排气系统背压和使用要求
发布时间：2024-12-01 点击：236
柴油发电机排气系统背压和使用要求
柴油发电机组正常工作时排气呈淡灰色，短期大负荷排烟呈深灰色。而当柴油发电机组排气呈现出白烟、蓝烟、黑烟时，说明柴油机有故障了，需要及时找出故障并排除。排气异常是发动机内部故障的综合反映。因此，排气正常与否是判断发动机工作状况好坏的重要标志之一，若能及时处理，可保证柴油发电机组的理想使用，避免不必要的经济损失。 柴油机排气异常说明柴油发电机组燃烧不正常。那么，柴油发电机组排气系统导致柴油发电机组动力不足的基本原因是什么呢？一个字可以概括——“堵”，也即排气不畅，使得排气背压升高，柴油发电机组的燃烧废气不仅不能排干净，而且由于排气阻力的加大，增大排气功率损失。
柴油机排气系统位置图
一、排气系统的作用
1、削减发动机产生的排气噪声以满足法规和客户对噪声的要求。
2、保证发动机性能最佳的同时，把排气安全地运离发动机并安静的排到大气中。
3、使排气远离发动机进气口和冷却/通风系统，以降低发动机工作温度并保证其性能。
二、排气背压要求
为降低排气噪声，防止排气泄露，保持排气畅通，对排气系统的阻力一般要求∶最大排气阻力对于台架上试验标定工况排气温度≤530°c不得超过10kpa（带后处理装置允许为20kpa），对于台架上试验工况排气温度≥2530°c不得超过15kpa （带后处理装置允许为25kpa），否则将引起发动机输出功率的降低，油耗增加，烟度过大，有害排放物增多，加载也将受到影响。
对于已给定长度和直径情况的排烟系统，下列公式可计算出排烟系统的背压：
p=575[（l×s×q²）/d?]
式中，l=直管及弯头长度(米)；
q=排烟流量(立方米/每分钟)；
d=烟管内径(厘米)；
s=随排烟绝对温度的变化关系：s=23/ [273+排温（℃）]；
p=背压(千帕)，必须低于规定的许可背压值。
注：具体计算时请参照康明斯应用工程部编写的排烟背压计算工具。
三、排气系统的使用要求
1、柴油发电机有噪音的规定，而且柴油机排气的高速流动造成的噪音不可忽视，为了降低噪音，柴油机的排气管都会装有消音器以达到符合要求的噪音范围。
2、消音器会对排气产生阻力，而且排气管要有防止雨水倒灌的措施，所以有一些消音器装有泄水装置把从外面进入排气管的水份分离出来。
3、对于排气管的使用，尽量使用薄的排气管，减轻排气管的重量，减低支撑管路的支撑负荷。排气管的管径要严格按照厂家要求去匹配，如果排气管的弯头过多，要在厂家要求基础上适当加大排气管的管径，不然管路排气背压会过大，严重影响增压器性能，直接降低柴油机功率。
4、由于排气流速快，压力波动大，加上柴油机的震动造成管路的震动，所以排气管要在适当的位置装有管路的减震器，并且增压器不能受任何的管路重量，这样才能保证柴油机排气系统的可靠性，最大发挥柴油机的性能。
5、波纹管离发动机排烟口至少610毫米，不得用于改变方向、排烟管校直的方面使用。
6、消音器第一级尽可能靠近发动机，并设冷凝水排放阀（位置设在排烟管垂直转向爬升处），管路较长末端安装第二级消声器。
7、排烟管与易燃建筑物距离至少230 mm，烟管穿过墙壁用隔热套管。弯曲半径尽量大，例如90度弯头内弯半径等于3倍管径。
8、烟囱防雨帽或排气阀安装做到垂直排烟、出口水平、排烟口应修斜并加防鸟网。
9、室内消音器及排烟管路一般为50毫米厚隔热材料和铝质护套机组排烟管道不得与其它机组或锅炉等设备共用。
柴油发电机组排烟管法兰尺寸规格
四、排气不畅的原因与排除
排气正常与否是判断发动机工作状况好坏的重要标志之一，若能及时处理，可保证柴油发电机组的理想使用，避免不必要的经济损失。
1、现代柴油发电机组排气系统的主要部件有氧化催化转化器、微粒过滤器、消声器等部件。这些部件使用一段时间后都会出现不同程度堵塞，导致排气不畅，进而影响柴油发电机组的动力输出。排气温度偏高，排气歧管可能被“烧红”。
2、柴油机排气冒黑烟严重，功率越大，排气冒黑烟现象越严重。对于v形柴油机，排气系统堵塞一侧的气缸会出现温度过高现象，出现动力不足的现象、起动困难或不能起动。
3、柴油机长时间在排气不畅的状态下运行，将导致拉缸、活塞影响顶部烧熔故障。柴油机排气系统堵塞后．应尽快查明原因，予以疏通。否则可能导致柴油机严重过热运行而衍生其他的严重故障。
排除方法：对于增压柴油机，去掉涡轮出口后的排气系统管路；而对于非增压柴油机，则去掉排气歧管后的排气系统管路。起动柴油机短时（带负荷）运行（注意将排气口引向机外，避免烧坏其他部件），如果柴油机运行正常，一般即可判断排气系统存在堵塞现象。然后对症检查相关部件，进一步确认故障点位置。
柴油发机电组漏油、漏水、漏气产生的危害
曲轴的形状与康明斯发电机组发火顺序之间的关系
分析柴油发电机组起动前的准备
涡轮增压发电机有必要更勤于更换机油机滤吗？
柴油发电机组未来将是讲求企业结构调整和创新发展方法的新时代
发电机与柴油机的轴系对中组装
柴油发电机发生故障灯亮怠速正常怎么处理呢
什么是柴油发电机的磨合试验
柴油发电机组正常工作时排气呈淡灰色，短期大负荷排烟呈深灰色。而当柴油发电机组排气呈现出白烟、蓝烟、黑烟时，说明柴油机有故障了，需要及时找出故障并排除。排气异常是发动机内部故障的综合反映。因此，排气正常与否是判断发动机工作状况好坏的重要标志之一，若能及时处理，可保证柴油发电机组的理想使用，避免不必要的经济损失。 柴油机排气异常说明柴油发电机组燃烧不正常。那么，柴油发电机组排气系统导致柴油发电机组动力不足的基本原因是什么呢？一个字可以概括——“堵”，也即排气不畅，使得排气背压升高，柴油发电机组的燃烧废气不仅不能排干净，而且由于排气阻力的加大，增大排气功率损失。
柴油机排气系统位置图
一、排气系统的作用
1、削减发动机产生的排气噪声以满足法规和客户对噪声的要求。
2、保证发动机性能最佳的同时，把排气安全地运离发动机并安静的排到大气中。
3、使排气远离发动机进气口和冷却/通风系统，以降低发动机工作温度并保证其性能。
二、排气背压要求
为降低排气噪声，防止排气泄露，保持排气畅通，对排气系统的阻力一般要求∶最大排气阻力对于台架上试验标定工况排气温度≤530°c不得超过10kpa（带后处理装置允许为20kpa），对于台架上试验工况排气温度≥2530°c不得超过15kpa （带后处理装置允许为25kpa），否则将引起发动机输出功率的降低，油耗增加，烟度过大，有害排放物增多，加载也将受到影响。
对于已给定长度和直径情况的排烟系统，下列公式可计算出排烟系统的背压：
p=575[（l×s×q²）/d?]
式中，l=直管及弯头长度(米)；
q=排烟流量(立方米/每分钟)；
d=烟管内径(厘米)；
s=随排烟绝对温度的变化关系：s=23/ [273+排温（℃）]；
p=背压(千帕)，必须低于规定的许可背压值。
注：具体计算时请参照康明斯应用工程部编写的排烟背压计算工具。
三、排气系统的使用要求
1、柴油发电机有噪音的规定，而且柴油机排气的高速流动造成的噪音不可忽视，为了降低噪音，柴油机的排气管都会装有消音器以达到符合要求的噪音范围。
2、消音器会对排气产生阻力，而且排气管要有防止雨水倒灌的措施，所以有一些消音器装有泄水装置把从外面进入排气管的水份分离出来。
3、对于排气管的使用，尽量使用薄的排气管，减轻排气管的重量，减低支撑管路的支撑负荷。排气管的管径要严格按照厂家要求去匹配，如果排气管的弯头过多，要在厂家要求基础上适当加大排气管的管径，不然管路排气背压会过大，严重影响增压器性能，直接降低柴油机功率。
4、由于排气流速快，压力波动大，加上柴油机的震动造成管路的震动，所以排气管要在适当的位置装有管路的减震器，并且增压器不能受任何的管路重量，这样才能保证柴油机排气系统的可靠性，最大发挥柴油机的性能。
5、波纹管离发动机排烟口至少610毫米，不得用于改变方向、排烟管校直的方面使用。
6、消音器第一级尽可能靠近发动机，并设冷凝水排放阀（位置设在排烟管垂直转向爬升处），管路较长末端安装第二级消声器。
7、排烟管与易燃建筑物距离至少230 mm，烟管穿过墙壁用隔热套管。弯曲半径尽量大，例如90度弯头内弯半径等于3倍管径。
8、烟囱防雨帽或排气阀安装做到垂直排烟、出口水平、排烟口应修斜并加防鸟网。
9、室内消音器及排烟管路一般为50毫米厚隔热材料和铝质护套机组排烟管道不得与其它机组或锅炉等设备共用。
柴油发电机组排烟管法兰尺寸规格
四、排气不畅的原因与排除
排气正常与否是判断发动机工作状况好坏的重要标志之一，若能及时处理，可保证柴油发电机组的理想使用，避免不必要的经济损失。
1、现代柴油发电机组排气系统的主要部件有氧化催化转化器、微粒过滤器、消声器等部件。这些部件使用一段时间后都会出现不同程度堵塞，导致排气不畅，进而影响柴油发电机组的动力输出。排气温度偏高，排气歧管可能被“烧红”。
2、柴油机排气冒黑烟严重，功率越大，排气冒黑烟现象越严重。对于v形柴油机，排气系统堵塞一侧的气缸会出现温度过高现象，出现动力不足的现象、起动困难或不能起动。
3、柴油机长时间在排气不畅的状态下运行，将导致拉缸、活塞影响顶部烧熔故障。柴油机排气系统堵塞后．应尽快查明原因，予以疏通。否则可能导致柴油机严重过热运行而衍生其他的严重故障。
排除方法：对于增压柴油机，去掉涡轮出口后的排气系统管路；而对于非增压柴油机，则去掉排气歧管后的排气系统管路。起动柴油机短时（带负荷）运行（注意将排气口引向机外，避免烧坏其他部件），如果柴油机运行正常，一般即可判断排气系统存在堵塞现象。然后对症检查相关部件，进一步确认故障点位置。
柴油发机电组漏油、漏水、漏气产生的危害
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分析柴油发电机组起动前的准备
涡轮增压发电机有必要更勤于更换机油机滤吗？
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