教您如何正确研磨柴油发电机组的气门及研磨后密封性的检验

发布时间:2024-08-05 点击:173
要想柴油发电机组能长期保持良好的工作性能,对其进行日常保养和定期保养是必不可少的操作,而针对气门的研磨通常是在柴油发电机组累计运行达100小时后进行,下面教您如何正确研磨柴油发电机组的气门及研磨后密封性的检验。
气门的研磨
气门与气门座在柴油发电机组的正常工作中往复性地受到冲击,导致气门与气门卒发生磨损和变形,严重时会出现熔蚀故障,当通过检测确认是气门漏气时,应拆下汽缸盖,取出进、排气门进行检测,如果气门杆发生弯曲、磨损严重或气门熔蚀等,则要更换新的气门;如果气门工作面磨损过薄也要更换,只有气门工作面的边缘具有足够的厚度、气门杆磨损较轻、且无弯曲和熔蚀现象时,气门方可在研磨机或入口处进行研磨。研磨前,首先应清洗气门,去除积碳,在气门工作面和气门座之间加注研磨沙进行研磨。如果磨损较严重,也可用气门绞刀绞削后面研磨。
气门研磨后密封性的检验
1、目视检查法
柴油发电机组气门研磨后,在其接触面出现有光泽的圆圈时,将气门与座口用汽油洗净擦干装回气门轻拍数次,然后取出察看气门和座口工作面,若有明亮而完整的光环且无斑点时,即可认为达到密封要求。
2、铅笔画线检查法
气门接触面宽度合乎要求时,用铅笔在气门工作面上均匀地画上若干道线条,使气门的工作面与相配的座口工作面接触,并转动气门1/4转,取出气门,检查其斜面上的铅笔线条。若其中间全部被均匀切断,则表示接触良好,密封可靠。
3、红丹鉴别法
在气门工作面上淡淡地涂抹一薄层红丹油,将气门压在座圈上旋转1/4转后取出,若气门接触面上的红丹油整个圆周整齐且无间断被刮去即为合格。
4、液体检验法
将缸盖放平,燃烧室朝上,把研磨好的气门洗净后插入导管,往气门头上倒满汽油并注意观察,若5分钟内无渗漏现象,表明气门密封性能良好。
5、仪器检查法
用油洗净气门及其座口,用带有气压表的专门检验气门密封性的检验器检查。检查时,先将空气容筒紧密地压在气门座缸体上,再捏橡胶球,使空气容筒内具有0.6~0.7kgf/cm2(1kgf/cm2——98.0665kpa )的压力,如果在30s内,气压表的读数不下降,则表示气门与座密封性良好。


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