柴油发电机组柴油机喷油泵常见故障的原因及排除方法（二）

柴油发电机组在使用过程中会遇到转速不稳定、达不到标定转速、达不到最低怠速、飞车等状况，很大程度上跟喷油泵调速器故障有关，各位用户可按照以下方面分析排查。
故障特征
可能原因
排除方法
转速不稳定（游车）
(1)各缸供油不均匀
(2)喷油嘴孔结碳或和滴油
(3)齿杆连接销松动
(4)喷油泵凸轮轮釉向间隙太大
(5)飞铁销孔磨损松动
(6)调节齿杆与调节齿轮配合间隙太
大或之间有毛刺
(7)调节齿杆或油门拉杆移动不灵活
(8)燃油系统中有空气
(9)飞铁张开或飞铁座张开不灵活
(10)低转速调整不当
让专业维修人员重新调整各缸供油量
让专业维修人员进行清洗、维修，或更换
喷油器
让专业维修人员维修或更换喷油泵
让专业维修人员维修或更换喷油泵
让专业维修人员维修或更换喷油泵
让专业维修人员维修或更换喷油泵
让专业维修人员维修或更换喷油泵
用燃油手揿泵排除空气
让专业维修人员维修或更换喷油泵
让专业维修人员重新调整
达不到标定转速
(1)调速弹簧永久变形
(2)喷油泵供油量不足
(3)操纵手柄不在最高转速位置
让专业维修人员维修或更换喷油泵
按喷油泵故障排除方法处理
检查并调整操纵手柄机构
达不到最低怠速
(1)操纵手柄未放到底
(2)调节齿杆与调节齿圈有轻微卡滞
(3)低速稳定器调整不当
让专业维修人员调整或更换喷油泵
让专业维修人员维修或更换喷油泵
让专业维修人员调整
调速器突然失灵，使转速超过标定转速110%以上（俗称飞车）
(1)操纵手柄未放到底
(2)调节齿杆与调节齿圈有轻微卡滞
(3)低速稳定器调整不当
让专业维修人员调整或更换喷油泵
让专业维修人员维修或更换喷油泵
让专业维修人员调整

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