柴油发电机排放物是什么？危险有哪些？

柴油发电机的排出物主要由柴油发动机产生的，其排放物质有c02（二氧化碳）、co（一氧化碳）、pm（颗粒物）、nox（氮氧化物）、hc（烃类）等等，本篇由专业柴油发电机厂家和大家一起认识下这些排放物以及成因。
（1）柴油发电机排出物的种类。
1、c02（二氧化碳），由燃烧含有碳元素的物质而产生。21世纪以来，由于石油等化石燃料的大量消耗，以及大量砍伐热带雨林，造成了大气c02含量的急剧增加。c02导致了地球变暖，这被称为温室效应。与汽油机相比，柴油发电机耗油少，所排放的c02汽油也相对较少。
2、co（一氧化碳）排放限值对象。co是燃料在低氧状态下未完全燃烧时产生的。二氧化碳排放量的90%被认为来自汽车，而二氧化碳的排放是所有排放的气体中首次被确定为限制对象。这种气体被人吸入后会发生溶血反应而引起中毒。但是柴油发电机与汽油机相比，燃烧更充分，因此co产生量很小。
3、pm（颗粒物）、废气限排对象。pm是从柴油发电机中排出的颗粒物质的总称，主要是炭烟。由燃烧后剩余的燃料和润滑剂组成，以及轻油燃料中的硫燃烧后产生的成分组成。
4、nox（氮氧化物），废气排放限值对象。nox是多种化合物如no、n02、n20、n202等的总称，是由高温条件下氮分子与氧分子结合而形成的。不仅仅是汽车、香烟、炉子等也能产生nox。较高的燃烧温度更易产生nox，在柴油发电机设计时应考虑适当降低燃烧温度。
5、hc（烃类）、废气排放限制对象。hc是由氢和碳组成的化合物质的总称。它也是光化学烟雾形成的原因，根据不同的种类，会对呼吸系统产生影响。
（2）排放物的成因。
1、c02。c02是一种石油化工燃料燃烧。排放随燃烧燃料消耗的比例而增加。柴油发电机的排放更少，而汽油发动机的排放量也更大。用于汽车的内燃机，柴油发电机热效率高，耗油率低。但与柴油发电机相比，汽油机热效率差，因此，燃油消耗率大，因此c02排放较多。
2、nox/pm（微粒物质/碳烟）。nox产生于高温完全燃烧状态。与前面提到的三种物质不同，柴油发电机中的nox排放量更大，而汽油发动机的排放量更小。造成这种情况的原因是柴油发电机没有点火装置，通常把其分为四个阶段，即着火延迟期、预混合燃烧期、速燃期和后燃烧期。在前期混合燃烧过程中，由于燃烧器产生高热，缸温迅速升高。此时产生nox，温度越高反应越快，是生成nox的主要原因。
pm（碳烟）是在不完全燃烧的低温条件下产生的。与nox一样，柴油发电机的排放比汽油机多。这同样是因为燃烧的特性。内燃机将燃料喷射到汽缸内，混合燃料和空气，混合状态一般是不均匀的，并且在速燃烧期和后燃烧期内，汽缸内的温度和压力降低，导致燃料不完全燃烧。在这个时候，pm（碳烟）产生了。另一方面，汽油机一般都是向海合油混合气着火，因此不完全燃烧时燃烧过程短，排放低。
3、一氧化碳/hc。co是指氧气不完全燃烧时产生的。柴油发电机排放极少，汽油机排放较多。这是因为柴油发电机燃烧时处于相对燃料空气完全的状态。hc和co一样，是由于燃烧燃料所需的空气不足而产生的。与柴油发动机相比，汽油机的排放更多。

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